yerli araba fakirin sitesi oyun hilesi otomobil sitesi teknoloji sitesi magazin sitesi alexa hileleri ilksite zengin sitesi birincisite aksaray sondakika bilecik sondakika bolu sondakika artvin sondakika edirne sondakika hatay sondakika izmir sondakika kilis sondakika konya sondakika mersin sondakika ankara hastabakıcı kocaeli sondakika mugla sondakika rize sondakika yalova sondakika karabuk haberleri diyarbakir haberleri hakkari haberleri afyon haberleri duzce sondakika mardin haberleri ankara sondakika burdur haberleri kuşadası escort sakarya haberleri tokat haberleri trabzon haberleri kayseri sondakika adana haberleri antalya sondakika samsun haberleri amasya haberleri aydin haberleri ordu haberleri denizli haberleri mani sasondakika bursa haberleri webgelişim teknokentim teknolojiyi olaypara script indir warez script indir warez tema indir warez script tema indir warez theme indir ücretsiz warez theme indir ücretsiz script indir arayüzweb gaziantep haberleri gaziantep haber merkezi deneme testi
a
istanbul organizasyon evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve nakliyat, gaziantep asansörlü taşıma, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep palyaço,
Anasayfa / Sağlık / “Dur” Levhası Neden Öbür Trafik Levhalarından Farklı Olarak Sekiz Köşeye Sahip? Hayır, Halli Olsun Diye Değil!

“Dur” Levhası Neden Öbür Trafik Levhalarından Farklı Olarak Sekiz Köşeye Sahip? Hayır, Halli Olsun Diye Değil!

“Dur” Levhası Neden Öbür Trafik Levhalarından Farklı Olarak Sekiz Köşeye Sahip? Hayır, Halli Olsun Diye Değil!
0

BEĞENDİM

ABONE OL
0

Öylesine yapılmış bir tasarım olmadığını baştan belirelim. Zira bu formun gerisinde uzun bir tarih yatıyor.

Öyle ki trafik kurallarının bile gelişmediği bir devirden bahsediyoruz!

Dur işaretinin kökenleri, arabanın birinci devirlerine kadar uzanıyor.

O periyotta trafik kuralları şimdi gelişmediği için seyahatler son derece kaotikti. Bu karmaşayı önlemek için Amerikalı iş insanı William Phelps Eno, yol güvenliği için birinci kuralları önermişti. Dur işareti de bu kurallar çerçevesinde, yayaların güvenliğini sağlamak emeliyle tanıtılmış oldu.

1923’te, Mississippi Vadisi Eyalet Karayolları Daireleri Birliği tarafından oluşturulan yol işareti şemasında, dur işaretinin hali sekizgen olarak belirlendi. Bu sistemde işaretler, tehlike düzeyine nazaran sıralandı; en yüksek tehlike daire, akabinde sekizgen olarak belirlendi.

Sürücüler, tehlikeleri süratli bir halde tanıyabilecekti.

Sekizgenin kendine mahsus formu, onu öteki işaretlerden ayırarak daha dikkat alımlı bir hâle büründürüyor. Sekiz kenarlı yapı, şoförlerin bu tabelayı uzaktan tanımasını ve anlamasını kolaylaştırıyor. Böylelikle kavşaklarda şoförler durmaları gerektiğini daha süratli fark edebiliyorlar.

Ayrıca bu hal, yol tabelalarının tipik formlarına uymadığı için de dikkat çekiyor. Arkadan bakıldığında da ayırt edilebilen hale sahip dur levhası, şoförlerin çabucak ayırt etmesini sağlayan kıymetli bir biçime sahip.

Siz hiç bu tabelanın şeklini bugüne dek fark etmiş miydiniz?

Kaynaklar: Technology,

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ
YORUMLAR

s
En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Gündüz Çok Sakin Olan Kediler Geceleri Neden Delirmiş Üzere Koşmaya Başlıyorlar? O Kadar Güç Boşuna Gelmiyor!

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.