Kuzey ve Güney Amerika, kara ilişkisi ile birleşse de Panama ve Kolombiya ortasındaki Darien isimli bir geçit, bu iki kıtayı karayolu ile bağlamıyor.
Peki neden böyle bir durum var?
Darien Geçidi, Panama ile Kolombiya ortasındaki bu ağır tropikal orman bölgesinde yol imalini imkansız kılar.
Bölge, kilometrelerce genişliğiyle âdeta geçit vermez bir tabiata sahip. Rastgele bir taşıtın olmadığı bu alanda, karayolu ile seyahat etmek mümkün değil. Geçidin olmaması ise tarihî bir nedene sahip.
1889’da yapılan birinci Pan-Amerikan Konferansı’nda iki kıta ortasında bir demiryolu sınırı önerilmişti ama bu proje hiç hayata geçirilemedi. Bu fikir, arabaların popülerleşmesiyle bir otoyola dönüştü.
Ancak Darien Geçidi, inşa edilmesi sıkıntı bir alan olduğu için bu plan hiçbir vakit tamamlanamadı.
Ayrıca Pan-Amerikan karayolu, Kuzey ve Güney Amerika ortasında uzanan devasa bir karayolu ağı olarak bilinir. Bu karayolu, Kuzey Amerika’nın kuzeyinden başlayarak, Güney Amerika’nın güneyindeki Tierra del Fuego’ya kadar uzanır.
Fakat seyahat, Panama’daki Darien Geçidi’ne kadar sürer. Oraya ulaştığınızda ise otomobilinizi, öbür bir araçla taşımadan yola devam etmeniz mümkün değil.
Öte yandan ağır yağmur ormanları ve engebeli topraklar, burayı geçiş yapılması neredeyse imkansız hâle getirir. Ayrıyeten burada yol inşa etmek, önemli bir ormansızlaşmaya sebep olur ki bu da etrafa, geri dönüşü olmayan ziyanlar verebilir.
Âdeta Dikey Bir Kent Olan, Bugüne Kadar Önerilmiş En Yiğit Gökdelen Projesi: Times Squared 3015 (Kendi Kendine Yetebiliyor!)
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.